在汽車蓄電池的自動(dòng)化生產(chǎn)流程中,極片的精準(zhǔn)上料是決定電池性能與使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,汽車蓄電池極片的正反面結(jié)構(gòu)具有高度相似性,給自動(dòng)化上料過(guò)程中的正反面區(qū)分帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。一旦出現(xiàn)識(shí)別失誤導(dǎo)致極片反向安裝,不僅會(huì)造成電池內(nèi)部電路紊亂、充放電效率大幅下降,還可能引發(fā)漏液、鼓包等安全隱患,直接影響蓄電池的產(chǎn)品質(zhì)量與使用安全性。普通柔性視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)此類細(xì)微差異識(shí)別時(shí),難以有效捕捉區(qū)分正反面的核心特征,且受環(huán)境光線影響較大,會(huì)提高識(shí)別錯(cuò)誤率,丹尼克爾通過(guò)光學(xué)優(yōu)化+AI智能分析,可提高識(shí)別準(zhǔn)確率。

一、增加上光源,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行均勻照射
在光學(xué)環(huán)境優(yōu)化層面,首要任務(wù)是構(gòu)建穩(wěn)定、均勻的圖像采集光線環(huán)境。通過(guò)采用定制化的上光源系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)極片表面的垂直均勻光線投射,光線均勻覆蓋極片的每一個(gè)區(qū)域,有效消除傳統(tǒng)點(diǎn)光源或側(cè)光源帶來(lái)的陰影死角,將極片正反面原本難以察覺(jué)的結(jié)構(gòu)差異進(jìn)行“可視化放大”, 為準(zhǔn)確判斷奠定基礎(chǔ)。

二、盤(pán)面粘貼吸光布,消除雜光干擾
僅靠上光源系統(tǒng)還無(wú)法完全隔絕外界干擾,環(huán)境雜光與底面反光仍是影響圖像質(zhì)量的重要因素,因此專業(yè)吸光布的配套使用成為光學(xué)優(yōu)化的另一重要環(huán)節(jié)。
一方面,它能像“黑洞”一樣吸收車間內(nèi)的環(huán)境雜散光,包括流水線照明燈的余光、機(jī)械設(shè)備的金屬反光、人員走動(dòng)帶來(lái)的光影變化等,避免這些雜光在極片表面形成干擾光斑或亮斑;另一方面,它能徹底盤(pán)面底面的反光路徑,防止反光與上光源光線疊加導(dǎo)致極片圖像局部“過(guò)曝”,確保采集到的極片圖像從邊緣到中心的亮度一致,細(xì)節(jié)紋理完整清晰,為AI識(shí)別提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)。

三、AI深度學(xué)習(xí)樣本,提高識(shí)別準(zhǔn)確度
在圖像智能分析層面,基于優(yōu)化后采集的高清圖像數(shù)據(jù),引入深度學(xué)習(xí)算法構(gòu)建極片特征識(shí)別模型。通過(guò)工業(yè)相機(jī)采集大量極片正反面樣本圖像,涵蓋不同批次、不同位置的極片特征,構(gòu)建起豐富且全面的樣本數(shù)據(jù)庫(kù),利用AI對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行深度訓(xùn)練,算法能夠自動(dòng)學(xué)習(xí)并提取極片正反面在不同位置、不同角度下的核心特征點(diǎn),與傳統(tǒng)視覺(jué)識(shí)別依賴人工設(shè)定特征閾值的方式不同,AI算法能夠通過(guò)自主學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化特征判斷邏輯,從而準(zhǔn)確識(shí)別其正反面屬性。

通過(guò)光學(xué)優(yōu)化+AI智能分析的方案,可大幅提高極片正反面識(shí)別的準(zhǔn)確率,有效杜絕了因識(shí)別失誤導(dǎo)致的生產(chǎn)故障,不僅降低了人工復(fù)檢的成本,還能提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,為汽車蓄電池的規(guī)?;?、高品質(zhì)生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)支撐。