發(fā)布時(shí)間：2026-02-12
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在汽車零部件、新能源三電系統(tǒng)及3C電子裝配過程中，螺栓擰緊質(zhì)量直接影響產(chǎn)品的安全性與可靠性。然而，傳統(tǒng)擰緊作業(yè)高度依賴操作人員的手感和記憶，容易出現(xiàn)重復(fù)擰緊、漏擰、錯(cuò)序擰緊等問題，不僅降低生產(chǎn)效率，更為產(chǎn)品埋下潛在質(zhì)量隱患。
一、傳統(tǒng)人工擰緊為何容易出現(xiàn)“重打”問題？
在傳統(tǒng)裝配模式中：
l 操作人員難以準(zhǔn)確記憶每一個(gè)擰緊點(diǎn)位
l 多工位作業(yè)節(jié)奏快，易發(fā)生重復(fù)操作
l 無實(shí)時(shí)位置檢測，無法識別是否已完成擰緊
l 缺乏過程數(shù)據(jù)記錄，問題難以追溯
其在多顆螺栓、高節(jié)拍的自動(dòng)化產(chǎn)線中，重復(fù)擰緊可能導(dǎo)致：
l 預(yù)緊力異常波動(dòng)
l 螺紋損傷或滑牙
l 產(chǎn)品一致性下降
l 售后風(fēng)險(xiǎn)增加
因此，僅依靠人員培訓(xùn)已難以滿足高質(zhì)量裝配要求。
二、如何實(shí)現(xiàn)防重打控制？
為了有效避免重復(fù)擰緊帶來的風(fēng)險(xiǎn)，丹尼克爾的智能電批具備復(fù)擰防錯(cuò)功能。通過智能電批，操作人員可以一鍵開啟重復(fù)擰緊檢測功能，設(shè)置對應(yīng)的檢測扭矩和角度窗口值。這些參數(shù)的設(shè)置可以根據(jù)具體的生產(chǎn)工況進(jìn)行調(diào)整，以確保檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。
1. 檢測扭矩和角度窗口值
智能電批通過高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測擰緊過程中的扭矩和角度。當(dāng)螺釘已經(jīng)擰緊到位后，再次擰緊時(shí)，角度的變化會明顯偏小。通過設(shè)置角度窗口值，系統(tǒng)可以檢測到這種異常變化，并立即報(bào)錯(cuò)，提醒操作人員停止操作，避免繼續(xù)施加扭矩導(dǎo)致螺釘過度擰緊損壞。
2. 搭配定位力臂
通過提前預(yù)設(shè)好擰緊位置的XYZ坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)擰緊過程的位置識別與順序控制。通過編碼器，進(jìn)行XYZ方向位置檢測，將角度、位移等轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并傳輸，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，
只有確認(rèn)到達(dá)程序設(shè)定的點(diǎn)位時(shí)，才可執(zhí)行擰緊，擰緊完成后方可移動(dòng)至下一個(gè)點(diǎn)位，進(jìn)而有效避免重復(fù)擰、漏擰等錯(cuò)誤操作，確保裝配過程規(guī)范可控。
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重復(fù)擰緊并非簡單操作失誤，而是傳統(tǒng)裝配模式下控制維度不足的結(jié)果。自動(dòng)擰緊系統(tǒng)通過空間位置識別、順序邏輯管理與狀態(tài)鎖定，實(shí)現(xiàn)對擰緊行為的全過程約束，從根本上解決重打問題，構(gòu)建可控、可追溯、高一致性的裝配質(zhì)量體系。
