發(fā)布時(shí)間：2025-09-25
分享:
在汽車零部件裝配環(huán)節(jié)，螺絲作為核心連接件，其數(shù)量精準(zhǔn)管控直接關(guān)系到整車安全與裝配質(zhì)量。然而，傳統(tǒng)裝配中常用的磁吸式螺絲拿取方式，正逐漸暴露諸多短板，難以適配現(xiàn)代化生產(chǎn)需求，而螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)的出現(xiàn)，為這一痛點(diǎn)提供了有效解決方案。
傳統(tǒng)磁吸式螺絲管控方式，依靠磁鐵吸附螺絲實(shí)現(xiàn)定量拿取，看似便捷卻存在明顯缺陷。一方面，磁吸穩(wěn)定性差，受螺絲規(guī)格、磁性強(qiáng)弱影響，易出現(xiàn)螺絲脫落或吸附數(shù)量偏差，導(dǎo)致裝配時(shí)螺絲數(shù)量不足或冗余；另一方面，磁吸裝置無法靈活調(diào)整單次拿取螺絲數(shù)量，當(dāng)不同零部件需要不同數(shù)量螺絲時(shí)，需頻繁更換磁吸工具，不僅降低裝配效率，還增加人工操作誤差風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)螺絲漏裝，將為汽車行駛埋下安全隱患，后續(xù)返工成本也大幅提升。
相比之下，螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)憑借防錯(cuò)效果優(yōu)、靈活性強(qiáng)的核心優(yōu)勢(shì)，成為汽車零部件裝配的 “新標(biāo)配”。它通過準(zhǔn)確的計(jì)數(shù)系統(tǒng)，可快速識(shí)別螺絲數(shù)量，單次能準(zhǔn)確提供設(shè)定數(shù)量的螺絲，從源頭避免漏裝問題。更關(guān)鍵的是，操作人員可根據(jù)不同零部件的裝配需求，自由調(diào)整單次取螺絲數(shù)量，無需更換設(shè)備，適配多規(guī)格、多批次的裝配場(chǎng)景，顯著提升生產(chǎn)效率。以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配為例，不同型號(hào)缸體需 8-12 顆不等的固定螺絲，螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)可一鍵切換數(shù)量設(shè)定，滿足多樣化需求。
此外，螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)還支持長(zhǎng)短釘檢測(cè)功能選裝，自動(dòng)甄別長(zhǎng)度不合格的螺絲，并將其剔除至廢料區(qū)，確保進(jìn)入裝配環(huán)節(jié)的螺絲規(guī)格完全一致。這一功能不僅減少了因螺絲規(guī)格不符導(dǎo)致的裝配故障，還降低了人工質(zhì)檢的工作量，進(jìn)一步保障了汽車零部件的裝配質(zhì)量與穩(wěn)定性。
在汽車制造業(yè)對(duì)精度與效率要求日益提升的背景下，螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)通過解決傳統(tǒng)磁吸方式的管控難題，成為優(yōu)化零部件裝配流程、降低安全風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。未來，隨著智能化技術(shù)的融入，螺絲點(diǎn)數(shù)機(jī)還將實(shí)現(xiàn)與裝配線的聯(lián)動(dòng)控制，為汽車零部件生產(chǎn)提供更效率、更精準(zhǔn)的螺絲管控方案。
